近期尚普咨询通过对中国华东地区煤炭物流市场与煤炭消费企业进行了调研，完成了华东地区煤炭物流行业市场进入的前景分析。公开部分调研内容与大家分享，共观行业实况，共析市场动态。
摘要
行业概况
我国煤炭资源丰富，品种齐全、分布广泛，但区域分布极不均衡。国煤炭生产地主要集中在华北、东北、西北、西南地区的山西、内蒙古、陕西、新疆、贵州五省煤炭探明储量占全国比重达81%以上，而且煤炭品种齐全，煤质普遍较好；此外还有辽宁、宁夏、青海、重庆等地；而我国煤炭消费地主要集中在东部沿海和南方地区。煤炭消费和生产分布不平衡的状况，决定了我国“西煤东运、北煤南运”的煤炭运输总体格局和以“三西”（山西、陕西、蒙西）煤炭基地为核心，向东南呈扇形分布的运输网络结构。随着传统“三西”地区的资源减少、环境保护和安全生产力度加大等因素影响，我国煤炭主产区将进一步向西北移动；这将加大煤炭的运输距离，以及为海外进口煤炭进入中国市场提供机会，同时为煤炭物流行业的发展提供了契机。
山东地区煤炭物流市场现状
山东地区煤炭贸易商主要包括当地煤矿单位组建经营的大型煤炭贸易的企业和私营业主经营的小型煤炭贸易的企业。陆运来源主要是山西、山东地区的煤矿出产的煤炭（山西晋煤、山东兖州煤业）；铁路运输平均运价在元/吨~元/吨左右，公路价格按公里计算从山西到山东运价在元/吨左右。海运煤炭来源主要是来自国内山西、陕西、内蒙古煤炭通过大秦铁路到秦皇岛港、天津等港口的煤炭；贸易商选择的国外煤炭主要有美国、俄罗斯、印尼、澳大利亚煤炭；煤炭到达港口主要为青岛港、日照港。
江苏地区煤炭物流市场现状
江苏地区煤炭贸易商主要包括当地煤矿单位组建经营的大型煤炭贸易的企业和私营业主港口周边经营的煤炭贸易的企业。陆运来源主要是山西、山东地区的煤矿出产的煤炭（姚桥煤矿、沛城煤矿、柳新煤矿）。水运价格在27-30元/吨；按从淮北运往徐州计价，铁路运价在70元/吨~80元/吨左右，汽车运价-元/吨；公路价格按公里计算，从山西到江苏，运价在-元/吨。贸易商选择的国外煤炭主要有澳大利亚、俄罗斯、印尼、南非煤炭；煤炭到达港口主要为连云港。
连云港港口煤炭物流概况
年上半年连云港港口煤炭及制品吞吐量共完成.59万吨。年1~5月份，连云港口岸共进口煤炭.3万吨，来自南非的进口煤炭47.7万吨，较去年同期增长.4%。进口量稳居江苏各口岸之首。连云港港口每年冬季都处于电煤运输高峰期，为了解决江苏地区发电厂面临的冬电“燃煤之急”，港口及相关机构会采取一定措施协助解决煤炭运输难题。港口、海事、出入境检验检疫等部门按照“电煤优先”原则，积极协调电煤运输船舶的锚泊、进出港、靠离泊、装卸货等方面的衔接。
华东地区煤炭市场发展分析预测
华东地区煤炭市场特点分析：1.煤炭需求随季节性增长的特点，一般情况下冬季受价格、开采、道路运输等影响煤炭供应会受到一定影响。2.煤炭市场在每年冬季来临之前一个月至入冬阶段，煤炭价格会有一个较为明显的上升趋势。3.每逢春节后一至两个月的时间内，受春运、煤炭企业开工不足等因素影响，市场供应较为紧张。4.煤炭市场进入冬季春节期间处于上升通道，煤炭贸易企业盈利机会较多，应给予高度
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